×

أفريقيا على طريق صناعة السيارات.. 5 ملايين مركبة متوقعة بحلول 2035

الجمعة 2 أكتوبر 2026 09:59 صـ 19 ربيع آخر 1448 هـ
منتدى أفريقيا للاستثمار في السيارات
منتدى أفريقيا للاستثمار في السيارات

شهدت مدينة العلمين الجديدة انطلاق فعاليات منتدى أفريقيا للاستثمار في قطاع السيارات «FOCUS AFRICA AUTOMOTIVE INVESTMENT FORUM»، بمشاركة عدد من وزراء ومسؤولي التجارة والصناعة والاستثمار والتخطيط من مصر وعدد من الدول الأفريقية، إلى جانب ممثلي المؤسسات التمويلية والاتحادات الصناعية، لبحث فرص تطوير صناعة السيارات في القارة وتعزيز التكامل الصناعي والاستثماري بين الأسواق الأفريقية.

ويأتي المنتدى على هامش فعاليات منتدى العلمين أفريقيا، وبالتعاون بين وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية المصرية، وبنك التصدير والاستيراد الأفريقي «أفريكسيم بنك»، ووزارة التجارة والصناعة والمنافسة بجنوب أفريقيا، وأمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، والاتحاد الجمركي لجنوب أفريقيا «SACU»، والرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات «AAAM».

محمد فريد: أفريقيا أمام فرصة استثمارية ضخمة في صناعة السيارات

وأكد الدكتور محمد فريد صالح، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، خلال كلمته الرئيسية في افتتاح المنتدى، أن القارة الأفريقية تمتلك إمكانات كبيرة يمكن تحويلها إلى مشروعات استثمارية وتصنيعية حقيقية، خاصة مع اتساع السوق الأفريقية وزيادة الطلب المتوقع على المركبات خلال السنوات المقبلة.

وأوضح أن أفريقيا تنتج حاليًا نحو 1.2 مليون مركبة سنويًا، في حين تشير التوقعات إلى ارتفاع الطلب إلى ما بين 3.5 و5 ملايين مركبة بحلول عام 2035، وهو ما يفتح المجال أمام فرص واسعة في التصنيع ونقل التكنولوجيا وتطوير الموردين وتعميق سلاسل القيمة.

وأشار الوزير إلى أن الهدف الأساسي يتمثل في الانتقال من مرحلة وضع السياسات والأطر التنظيمية إلى مرحلة التنفيذ الفعلي للاستثمارات، بما يشمل تنمية الموردين، وتعزيز جاهزية الجمارك، ومواءمة السياسات، وربط المستثمرين بمصادر التمويل.

منطقة التجارة الحرة الأفريقية تفتح الباب أمام مشروعات تصديرية جديدة

وشدد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية على أهمية الاستفادة من منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية «AfCFTA» في تنفيذ مشروعات ذات مردود اقتصادي وتصديري، والاستفادة من الاتفاقات التجارية والمعاملات التفضيلية بين الدول الأفريقية.

وأكد أن تطبيق قواعد المنشأ الخاصة بصناعة السيارات، والتي تتضمن حدًا أدنى يبلغ 40% من المحتوى الأفريقي، يمكن أن يسهم في تعميق التصنيع داخل القارة وزيادة الاعتماد على المواد الخام والمكونات والمدخلات المنتجة أفريقيًا.

وأضاف أن ربط الاستثمارات بالقدرات الصناعية والتكنولوجية المتاحة في الدول الأفريقية يمثل خطوة أساسية نحو بناء سلاسل قيمة إقليمية متكاملة قادرة على المنافسة في الأسواق العالمية.

خريطة صناعية أفريقية لتحديد فرص الاستثمار

وأشار الدكتور محمد فريد إلى ضرورة إعداد خريطة متكاملة للقدرات الصناعية والتكنولوجية في مختلف دول القارة، وربطها بمستويات الطلب والفرص الاستثمارية المتاحة.

وأوضح أن هذه الخطوة ستساعد في تحديد الفجوات الموجودة في سلاسل الإنتاج، بما يتيح توجيه الاستثمارات الجديدة إلى القطاعات الأكثر احتياجًا، خاصة صناعات المكونات والتكنولوجيات والخدمات المرتبطة بصناعة السيارات.

كما شدد على أهمية ربط المناطق الصناعية بالممرات اللوجستية، وتطوير التسهيلات اللازمة لحركة المكونات والمنتجات والمركبات بين الدول الأفريقية، بما يعزز كفاءة شبكات الإنتاج والتوريد داخل القارة.

توحيد معايير السيارات بين الدول الأفريقية

وفي محور آخر، أكد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية أهمية توحيد قواعد الاختبار والاعتماد والمعايير الفنية بين الدول الأفريقية، بما يسهم في تيسير حركة المنتجات والمركبات وانسياب التجارة بين الأسواق.

وأوضح أن تحقيق هذا الهدف يتطلب تعاونًا وثيقًا بين صناع السياسات وممثلي القطاع الخاص، لتحديد الفروقات العملية بين المواصفات والمعايير المعمول بها في الدول المختلفة، والعمل على تطوير حلول قابلة للتطبيق تساعد الشركات على الوصول إلى أسواق جديدة بتكلفة وإجراءات أكثر كفاءة.

أفريقيا تستعد للتحول إلى السيارات الكهربائية

وتطرق المنتدى كذلك إلى مستقبل السيارات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة، حيث أكد الدكتور محمد فريد أهمية توفير آليات تمويل مناسبة لدعم التحول الصناعي وإدارة المخاطر المرتبطة بالاستثمارات الخضراء.

وأوضح أن التحول نحو السيارات الكهربائية لا يقتصر على تصنيع المركبات فقط، وإنما يحتاج إلى منظومة متكاملة تشمل:

  • تصنيع السيارات الكهربائية.
  • إنتاج البطاريات ومكوناتها.
  • تطوير البنية التحتية لمحطات الشحن.
  • تأهيل وتطوير المهارات البشرية.
  • توفير الخدمات المرتبطة بالسيارات الكهربائية.
  • توفير أدوات تمويل مناسبة للمشروعات والاستثمارات الخضراء.

«أفريكسيم بنك» يخصص مليار دولار لصناعة السيارات الأفريقية

وأشاد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية بالتزام أفريكسيم بنك بتخصيص مليار دولار لتمويل صناعة السيارات في أفريقيا، معتبرًا أن توفير التمويل يمثل أحد العناصر الأساسية لتحويل الفرص المتاحة في السوق الأفريقية إلى مشروعات صناعية قابلة للتنفيذ.

ويستهدف هذا التوجه دعم الاستثمارات في مختلف حلقات سلسلة القيمة، بما يشمل التصنيع والمكونات والتكنولوجيا وتنمية الموردين، بما يعزز القدرة التنافسية للصناعة الأفريقية.

مصر منصة إقليمية لتصنيع وتصدير السيارات

وأكد الدكتور محمد فريد أن مصر تمتلك مجموعة من المقومات التي تؤهلها للقيام بدور مهم في صناعة السيارات على المستوى الإقليمي، مستفيدة من حجم السوق المحلية، وقاعدتها الصناعية، وموقعها الاستراتيجي.

وأشار إلى أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات يستهدف بناء قاعدة تنافسية لصناعة السيارات ومكوناتها، وجذب الشركات العالمية، وتعميق الإنتاج المحلي، وزيادة الصادرات من خلال حوافز مرتبطة بمؤشرات أداء قابلة للقياس.

وأوضح أن استراتيجية مصر لا تستهدف الاقتصار على عمليات التجميع، وإنما تمتد إلى تطوير قاعدة الموردين، ونقل التكنولوجيا، وتنمية المهارات، وزيادة الصادرات، إلى جانب توفير فرص استثمارية عبر مختلف حلقات سلسلة القيمة.

إطلاق مجلس الأعمال المصري الجنوب أفريقي

وشهد المنتدى الإعلان الرسمي عن إطلاق مجلس الأعمال المصري الجنوب أفريقي، بحضور وزيري الاستثمار والتجارة الخارجية في مصر والتجارة والصناعة والمنافسة في جنوب أفريقيا، إلى جانب رئيسي المجلس وأعضائه.

ويهدف المجلس إلى تعزيز التواصل بين مجتمعي الأعمال في البلدين، وفتح مجالات جديدة للشراكة والاستثمار، ودعم فرص التصنيع المشترك والتكامل الصناعي.

وأكد الدكتور محمد فريد أن هذه الشراكة يمكن أن تسهم في تطوير قاعدة الموردين، وربط الشركات المصرية والأفريقية بسلاسل القيمة الإقليمية، وخلق فرص جديدة للتعاون الصناعي والاستثماري بين مصر وجنوب أفريقيا.

مشاركة وزراء ومسؤولي الصناعة والتجارة في أفريقيا

وشهدت الجلسة الافتتاحية مشاركة كل من Mpho Parks Tau، وزير التجارة والصناعة والمنافسة بجنوب أفريقيا، والمهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والسيد Wamkele Mene، الأمين العام لأمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، والسيد طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، والدكتور بدر عبد العاطي، وزير الخارجية، والدكتور أحمد رستم، وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية، والسيد فريد كورتيل، وزير الصناعة الجزائري.

وتعكس المشاركة الواسعة أهمية المنتدى باعتباره منصة للحوار حول مستقبل صناعة السيارات في أفريقيا، وتعزيز التكامل بين الحكومات والمؤسسات التمويلية والمصنعين والمستثمرين.

مصر تدعم إنشاء مراكز إنتاج إقليمية في أفريقيا

وأكد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية استعداد مصر للتعاون مع أفريكسيم بنك، وأمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، والرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، لدعم إقامة مراكز إنتاج إقليمية وتطوير مشروعات صناعية مشتركة قابلة للتنفيذ.

ويستهدف هذا التعاون الاستفادة من القدرات الصناعية المتاحة في الدول الأفريقية، وتعزيز التكامل بين الأسواق، وتطوير سلاسل إمداد إقليمية، بما يرفع القيمة المضافة داخل القارة ويدعم قدرتها على الاندماج بصورة أعمق في سلاسل القيمة العالمية لصناعة السيارات.

صناعة السيارات في أفريقيا.. من الإمكانات إلى التنفيذ

ويؤكد المنتدى أن مستقبل صناعة السيارات في أفريقيا يرتبط بقدرة دول القارة على الانتقال من مرحلة صياغة السياسات إلى تنفيذ الاستثمارات على أرض الواقع، عبر توفير التمويل، وتطوير البنية التحتية، وتنمية الموردين، وتوحيد المعايير، وتسهيل حركة المكونات والمنتجات.

كما يمثل ارتفاع الطلب المتوقع على السيارات خلال السنوات المقبلة فرصة لتعزيز التصنيع المحلي والإقليمي، وزيادة الصادرات، وجذب التكنولوجيا والاستثمارات، بما يدعم بناء صناعة سيارات أفريقية أكثر تكاملًا وقدرة على المنافسة عالميًا.