• الرئيسية
• الاقتصاد

أكد المهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية، أن وزارة الصناعة تعمل حاليًا على إعداد برنامج متابعة فعلي لتنفيذ استراتيجية صناعة السيارات 2024-2030، موضحًا أن الهدف الأساسي هو الانتقال بالاستراتيجية من مرحلة وضع الخطط إلى تنفيذ برامج ومشروعات محددة يمكن قياس نتائجها ومتابعة مدى تحقيقها للأهداف المستهدفة.

برنامج فعلي لمتابعة استراتيجية صناعة السيارات

وأوضح محمد سامي،أن وزارة الصناعة لا تتعامل مع استراتيجية صناعة السيارات باعتبارها مجرد وثيقة تتضمن مستهدفات وخططًا، وإنما تعمل على تحويل ما ورد بها إلى برامج ومشروعات قابلة للتنفيذ.

وأشار إلى تشكيل فرق عمل متخصصة لمتابعة نتائج البرامج المختلفة، وقياس مدى التقدم في تنفيذها، والتأكد من تحقيق الأهداف المحددة ضمن خطة تطوير صناعة السيارات في مصر.

وأكد أن المتابعة المستمرة تمثل عنصرًا أساسيًا لضمان تنفيذ الاستراتيجية على أرض الواقع، وليس الاكتفاء بوضع مستهدفات دون وجود آليات واضحة لقياس التنفيذ.

توطين الصناعات المغذية أولوية لصناعة السيارات

وأشار مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية إلى أن توطين الصناعات المغذية للسيارات وبناء قاعدة قوية من الموردين المحليين يمثلان أحد أهم الركائز اللازمة لدعم نمو صناعة السيارات في مصر.

وأوضح أن وجود شبكة قوية من الموردين المحليين يمنح مصانع السيارات قدرة أكبر على الاعتماد على المكونات المنتجة داخل السوق المصرية، بدلًا من الاعتماد بصورة كبيرة على استيراد المكونات من الخارج.

كما أن زيادة الطلب على المنتجات المحلية من جانب مصانع السيارات يمكن أن تمنح الشركات العاملة في الصناعات المغذية حافزًا أكبر للتوسع، وضخ استثمارات جديدة، وزيادة خطوط الإنتاج.

محمد سامي: «لو وصلنا لقاعدة قوية من الموردين لازم أسعار السيارات تقل»

وشدد محمد سامي على أهمية زيادة نسبة المكون المحلي في السيارات المصنعة داخل مصر، مؤكدًا أن الوصول إلى قاعدة قوية من الموردين المحليين يمكن أن ينعكس بصورة إيجابية على تكلفة إنتاج السيارات.

وقال: «لو وصلنا لقاعدة قوية من الموردين والمكون المحلي لازم أسعار السيارات تقل».

وأوضح أن أسعار السيارات تتأثر بعدة عوامل، من بينها تكلفة المنتجات والمكونات التي يتم استيرادها من الخارج، مشيرًا إلى أن تصنيع هذه المكونات محليًا يمكن أن يساعد في تقليل تكلفة الإنتاج.

لماذا يستهدف قطاع السيارات زيادة المكون المحلي

وتسعى وزارة الصناعة إلى تعزيز الاعتماد على المكونات المحلية ضمن استراتيجية صناعة السيارات، لما لذلك من أهمية في تقليل الاعتماد على الواردات، ودعم الشركات المحلية العاملة في الصناعات المغذية.

كما أن زيادة التصنيع المحلي يمكن أن تسهم في بناء سلاسل توريد أكثر قوة داخل السوق المصرية، بما يرفع قدرة الصناعة على مواجهة تقلبات تكاليف الاستيراد ويزيد من قدرتها التنافسية.

استراتيجية صناعة السيارات 2024-2030

وتستهدف استراتيجية صناعة السيارات 2024-2030 تطوير قطاع السيارات في مصر من خلال تعزيز التصنيع المحلي، وتنمية الصناعات المغذية، وزيادة الاعتماد على المكونات المنتجة محليًا.

كما تستهدف الاستراتيجية دعم الاستثمارات في قطاع السيارات، وزيادة القدرة الإنتاجية، وتعزيز تنافسية الصناعة المصرية، بما يساهم في بناء قطاع صناعي أكثر قدرة على تلبية احتياجات السوق.

وتأتي زيادة المكون المحلي ضمن المحاور المهمة لتحقيق هذه الأهداف، خاصة أن توسيع قاعدة الموردين المحليين يمكن أن يدعم مصانع السيارات ويخلق فرصًا جديدة أمام الشركات العاملة في تصنيع المكونات وقطع الغيار.

خفض أسعار السيارات مرتبط بتقليل تكلفة الإنتاج

ويعتمد خفض أسعار السيارات في السوق المصرية على مجموعة من العوامل، إلا أن توطين المكونات وزيادة الإنتاج المحلي يمكن أن يكونا من الأدوات التي تساعد على تقليل بعض تكاليف الإنتاج.

وتسعى وزارة الصناعة من خلال تنفيذ الاستراتيجية إلى خلق منظومة متكاملة تبدأ من الصناعات المغذية والموردين المحليين وصولًا إلى مصانع تجميع وإنتاج السيارات، بما يدعم نمو القطاع ويزيد من القيمة المضافة المحلية.